tag:blogger.com,1999:blog-81229839851113754792024-03-12T23:57:26.489+00:00PLATAFORMA GRAN PARQUE DEL MILENIO EN RENFEVeintiséis organizaciones sociales granadinas nos hemos constituido en Plataforma con el objetivo de conseguir la ejecución de un Gran Pulmón Verde en una zona central de Granada y su área metropolitana. Recuperar para la ciudad los terrenos de RENFE y los espacios aledaños mediante una intervención que pasaría a formar parte de nuestra memoria colectiva es nuestro objetivo.
NO PODEMOS PERMITIR QUE GRANADA SIGA SIENDO DESTRUIDAPlataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.comBlogger57125tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-18920364089990015312010-11-13T11:17:00.000+00:002010-11-13T11:17:19.395+00:00Granada “Tuneada”<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcThPp7TVZkk43EVMEWxxb4xZWv_kLTNtnpcWpu6UmO6Isj4a_hH" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="149" src="http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcThPp7TVZkk43EVMEWxxb4xZWv_kLTNtnpcWpu6UmO6Isj4a_hH" width="200" /></a></div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><b>Alejandro Prieto</b></span></div><span class="Apple-style-span" style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;"><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">El otro día mientras esperaba a unos amigos en la esquina entre la Gran Vía y Reyes Católicos, sin querer me puse a observar la diferencia entre el urbanismo de un lado y otro. Hacia Reyes católicos contemplé como la acera iba descendiendo con ese elegante diseño de retículas combinadas de blanco y gris, con sus márgenes paralelos a las casas, con sus macetas y farolas integradas en la arquitectura, creando una estampa bellísima. Veía a los turistas sonrientes disfrutando del encanto, la personalidad y la armonía envolvente de ese espacio. Es asombroso como girando sutilmente la cabeza uno descubre que la acera se convierte en una masa uniforme de color gris, de aspecto mugriento y sucio, con unas farolas destartaladas y horteras, con sus pantallas birrazas cogidas por un extremo, donde el agua sucia se acumula en el vértice inferior. Observo como los geranios colocados en el suelo, mezclados con colillas y bolsas de patatas, rezan por no ser pisoteados por el primer despistado que no advierta su presencia. Sin saberlo aquella esquina me invitaba a reflexionar sobre dos formas muy distintas de actuar. De como se pueden hacer las cosas bien, con cuidado y cariño, con altura de miras y ambición, queriendo dejar un hermoso legado para la posteridad, y como se puede hacer las cosas fatal, con desgana, sin ningún criterio. Con ideas cargadas de mediocridad y demostrando un desprecio absoluto hacia esta ciudad.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Lo triste de este asunto es que la alcaldía con el gusto más hortera y chabacano que ha tenido Granada en muchos años ha pensado que tiene la “divina” misión de transformar todo el centro de la ciudad. Ahora le toca el turno a la Calle Ángel Ganivet y este club de expertos en urbanismo ya ha demostrado con creces que son capaces de cargarse cualquier cosa y luego decir que están muy orgullosos.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Ya convirtieron la Avenida de la Constitución en el “Voulebard de la mugre”, cualquiera que halla pasado por allí habrá sentido asco al mirar al suelo. Y por la noche la sensación es mucho peor: La luz de cocina de las farolas mezclada con los leds azules del suelo dan un aspecto desangelado. </div><div style="text-align: justify;">También convirtieron las calles del centro en una masa uniforme y monótona de color gris, sin personalidad, sin gracia, sin ningún guiño estético. Habrían terminado antes echándole cemento y dejándolo secar, el efecto hubiera sido el mismo. Ahora están peatonalizadas, eso sí, pero muy lejos de ser ese centro urbano que mezcla el atractivo de las tiendas con el aliciente estético, el encanto y la magia que tiene el centro histórico de una ciudad.</div><div style="text-align: justify;">Con el Paseo del Salón y la Bomba más de lo mismo, la reforma aún no sabemos si era necesaria, porque no han aportado casi nada excepto dinero a unos cuantos bolsillos, farolas destartaladas o alguna que otra pincelada estilo “supermoderno” que en realidad no son más que detalles de adolescente macarra, que sólo sirven para destruir una vez más la magia de un espacio que era auténtico, único y que ahora no sabemos como definirlo. Lo más gracioso es que la mitad del paseo sufre una especie de hemiplejia, porque está cerrada desde que se terminaron las obras hace ya tiempo. Otro ejemplo de “lucidez” más del Ayuntamiento: Hacemos las cosas y luego no sabemos que utilidad darle.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Y así, poco a poco, barrio a barrio, Granada ha sufrido en los últimos años una ola de destrucción de calles y espacios históricos que no se conocía desde los años 60, cuando algunos de los padres de los que ahora gobiernan se dedicaban a especular y a construir mazacotes de cemento asolando sin pestañear la magia y el encanto de esta ciudad.</div><div style="text-align: justify;">Creo que ya va siendo hora que los granadinos hablemos alto y claro, que demostremos que no nos vale todo, que amamos esta ciudad y que nos negamos a que siga siendo “tuneada” por bárbaros ignorantes que están muy lejos de la categoría que Granada se merece.</div></span>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-69708099899277605572010-06-29T11:10:00.003+01:002010-06-29T11:19:23.980+01:00Soñé Granada...<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsfOgaFsicxdaCpUgYghsshiBYtG26idKKWTAwTTYbX8XE5TL0-OGvWeVJyHhVTTVOC7HyLqjGN6Tgb_a4Qbls0QaEGTVpYSFKP-fmZAFAQLQu2YimAhzTvOgXVBf3ZCczgFvxUY6fq4ib/s1600/sueño.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5488137972180070386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 310px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhsfOgaFsicxdaCpUgYghsshiBYtG26idKKWTAwTTYbX8XE5TL0-OGvWeVJyHhVTTVOC7HyLqjGN6Tgb_a4Qbls0QaEGTVpYSFKP-fmZAFAQLQu2YimAhzTvOgXVBf3ZCczgFvxUY6fq4ib/s400/sue%C3%B1o.jpg" border="0" /></a> <strong>Alejandro Prieto</strong> <div><br /></div><div></div><div align="justify">Tumbado en el césped de un parque de Florencia, observo la enorme fuente llena de vida y frescor que se alza majestuosa delante mía. Rodeándola hay un enorme lago donde los niños echan migas de pan a los patos. La sombra de un enorme fresno me cobija del sol y a mi alrededor todo es paz y belleza. Cerca de mí una familia disfruta sentada sobre el césped, más allá una chica lee un libro junto a su bicicleta. Entorno los ojos e imagino que por encima de los árboles se divisa la silueta del Albaicín y Sierra Nevada al fondo. En mi delirio imagino que estoy en el futuro y que el <span style="color:#006600;"><strong><a href="http://www.facebook.com/home.php?#!/group.php?gid=81621655777&ref=ts">Parque del Milenio en los terrenos de la Renfe</a></strong></span> se ha hecho realidad. Me dejo llevar por la idea e imagino que Granada ha conseguido su sueño de tener una gran parque en el corazón de la ciudad. Los edificios ahora están tapados por grandes árboles que proyectan su sombra y su frescor sobre la gente que yace relajada sobre la hierba. Solo se escucho a los pájaros, la risa de los niños y el claxon de alguna bici lejana.</div><div align="justify"> </div><div align="justify">En mi sueño futurista me pregunto que ha ocurrido para que esta maravilla se haya hecho realidad. Desconozco las razones pero supongo que los políticos en algún momento se dieron cuenta de la gran oportunidad que tenían delante y decidieron aunar esfuerzas y olvidar sus recelos para hacer realidad el gran proyecto de Granada de los últimos 100 años. Me pregunto si soy demasiado osado sólo por pensarlo, pero me siento optimita y con ganas de seguir soñando: En mi utopía, Granada se ha convertido en una sofisticada ciudad europea donde todo el mundo se mueve en bici y los parques afloran en cada esquina. Mi reseca y gris ciudad se ha convertido en un autentico vergel. Las colinas que la rodean han sido repobladas y ahora lucen verdes y hermosas. Las plazas ya no son sólo el techo de los parkings, ahora están llenas de vida y los estudiantes se desparraman sobre su cesped (Creo que ya ni siquiera necesitan emborracharse porque la realidad es más hermosa que cualquier otra inventada).</div><div align="justify"></div><div align="justify"><br /></div><div align="justify">Es tarde y tengo que coger el avión para regresar a España pero me vuelvo de nuevo para observar aquella estampa perfecta que absorbe los últimos rayos de luz. La realidad es despiadada pero en mi cabeza resuena aún el eco de los pájaros y mi corazón decide no renunciar nunca a los sueños. Al fin y al cabo, La Alhambra también fue alguna vez sólo una idea en la cabeza de un soñador.</div><div><br /></div><div></div><div><em>Alejandro Prieto,</em> publicado en Diario Granada Hoy</div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-62652620630799332092010-05-08T07:30:00.005+01:002010-05-08T07:46:48.556+01:00Granada, parque y AVE<div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;color:#333333;"><b><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: Georgia, serif; font-weight: normal; "><div style="text-align: justify; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-weight: bold; font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;">Manuel Sánchez Aguado</span></div><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><div style="text-align: justify; "><br /></div><div style="text-align: justify; "><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">La llegada tard</span><span class="text_exposed_show" style="display: inline; "><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">ía del AVE a una ciudad abonada a la discrepancia, como Granada, no podía estar exenta de polémica. Nadie ignora que conjugar tantos condicionamientos impuestos sea tarea fácil: Procurar la liberación máxima de espacio para posibilitar más zonas verdes. Aprovechar la intermodalidad par<span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:Georgia, serif;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><span class="text_exposed_show" style="display: inline; "><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">a facilitar la comodidad del usuario: Maximizar la rentabilidad de cualquier transporte público acercándose a los focos de clientes ( hospitales, Universidades.,) Buscar la proximidad al centro de la ciudad al optar solo por una línea de metro y ubicar la estación en el mejor de los sitios para dejar boquiabiertos a todos, no debe ser tarea fácil. Sin olvidar, claro está, que el peaje no termine arruinando el planeamiento urbanístico porque los pagos en especie (en bloques de pisos) oculten la estampa actual.</span></span></span></span></span></span></div><div style="text-align: justify; "><br /></div></span><span class="text_exposed_show" style="display: inline; "><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(0, 0, 0); font-family:Georgia, serif;"><div style="text-align: justify; "><span class="Apple-style-span" style="color: rgb(51, 51, 51); font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><span class="text_exposed_show" style="display: inline; "><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;">Finalmente Moneo se ha decidido por un proyecto que prima la vistas y el “autolucimiento”, en una ciudad de panorámicas, en detrimento de los espacios verdes, en una ciudad carente de ellos. ¿Qué genio desaprovecharía estas imágenes que se incluyen gratis en la estación? El proyecto presentado deja muy alto el primer contacto con la ciudad y nos aleja del parque virtual propuesto por los verdes, algo que no hubiese sucedido posiblemente si Moneo fuese granadino. De ser “granaino” no hubiese ignorado que este espacio representa la única posibilidad real de compensar a Granada de un déficit histórico de zonas verdes y más cuando su ubicación favorecería a dos barrios que cuentan con una ratio ( habitantes por metro cuadrado) de las más elevadas de Andalucía.</span></span></span></div><div style="text-align: justify; "><span class="Apple-style-span" style="font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;color:#333333;"><br /></span></div></span></span></span></span></span></b></span></div><div><span class="Apple-style-span" style=" color: rgb(51, 51, 51); font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 400px; height: 300px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWFkKZV0b0TPRLwe8xO5cwgZx33o17YVKeVlReCg-GyqD6lNOYI1pOK195XyhLTwrrRMIN5Pf97GgFrMd_6d2zCax9SvIL053d3zAVR2mIuhoWcVX7C694Wf5ZO7KgZublcP73-BR1PNh6/s400/Moneo+1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5468786701970168642" /><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Para entender las deficiencias de la actual propuesta de estación, debemos remontarnos a la decisión de la oposición al ayuntamiento, entonces PP, de demandar dos lineas de metro (una exterior, por el camino de Ronda y otra interior por La Gran Vía) en lugar de la barajada en principio. La propuesta final quedó reducida solo a la linea exterior. En esta opción se favorecía la intermodalidad ubicando el metro y estación AVE en el Camino de Ronda y se desaprovechaba las paradas más populosas que le dan sentido, utilidad y viabilidad a cualquier transporte. Cuando se intenta subsanar esta deficiencia para que el metro recoja al menos a los usuarios potenciales del Hospital Ruiz de Alda, se vuelve al antiguo enclave de estación . Es aquí donde, creo, se produce los mayores errores: Primero, porque desaprovecha el mejor trazado en cuanto a clientela y proximidad al centro, que sería : Estación de autobuses- Plaza de toros. Después porque imposibilita el planteamiento de parque central y finalmente porque desaprovecha las bondades que ofrece el proyecto panorámico de Moneo. Cuando éste trata de conjugar intermodalidad y espectacularidad, un serpenteante metro se aproxima tras un largo recorrido a la estación AVE, dejando dos paradas incomprensiblemente próximas entre sí.</div></span></div><div><div style="text-align: justify;"><span class="Apple-style-span" style="font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;color:#333333;"><br /></span></div><span class="Apple-style-span" style=" color: rgb(51, 51, 51); font-family:'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif;"><div style="text-align: justify;">Una vez ubicada la estación por Moneo, sería oportuno plantearse otra vez la posibilidad de que el metro transcurriera por el Camino de Ronda hasta la estación del AVE para evitar un sinuoso recorrido inútil de casi un km, con el único propósito de recoger los usuarios de la Caleta. Ello nos llevaría a recurrir a una fórmula diferente de transportar a estos y llevarlos a la estación intermodal. Con ello se liberaría mucho espacio para zonas verdes, que podrían aumentar: Disminuyendo el número de aparcamientos, fusionando el Estadio de la Juventud con el campo de Rugby en el enclave de este último y trasladando parte del crecimiento urbanístico , situado en el lateral norte, al actual Estadio de la Juventud.</div><span class="text_exposed_show" style="display: inline; "><div style="text-align: justify;"><br /></div><span class="Apple-style-span" style="font-size:medium;"><div style="text-align: justify;">PD. Tengo serias dudas, a raíz de las imágenes difundidas sobre la estación, que ésta recoja las mejores vistas posibles. En las fotos no veo la Muralla Ziri y ello constituiría un grave error ya que este emplazamiento ofrece una de las pocas oportunidades de contemplarla en toda su plenitud desde el entramado urbano.</div></span></span></span></div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-30825321163769869262010-04-23T20:11:00.006+01:002010-04-23T20:42:21.602+01:00CALIFICAN DE ABERRACIÓN URBANISTICA LA PLANIFICACIÓN DEL AVE Y DE LOS TERRENOS DE RENFE PROPUESTA POR MONEO<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigMTDSmKEceaTIXMWGRLRZ-5B63kQmkgHUbE3DAwU6hYooZyBBoOC0ACN0p0eJp3xrIm73vIL1Ae2yYo0B2eHgGxG1IhH_fuwP2_b7SxmVk0y1gFpKGNj4wI_ZD3JKY5QSeSfk4vYXrJjx/s1600/IMG_0749.JPG"></a> <div><div><div><div><div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNEJkdM2HJcPao2W-TcCpQixaRkviOlviW43bMhyRdNt2j0cnDsQegidLjuSrVIsVpXIHNSqiNecmbgPCljaA7QEqgV_NdkDWDUvky0r3PTpdO_UT3NvN6oroEdd3GS5_butQqF1jUWtgb/s1600/IMG_0746.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 112px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463418545593445138" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNEJkdM2HJcPao2W-TcCpQixaRkviOlviW43bMhyRdNt2j0cnDsQegidLjuSrVIsVpXIHNSqiNecmbgPCljaA7QEqgV_NdkDWDUvky0r3PTpdO_UT3NvN6oroEdd3GS5_butQqF1jUWtgb/s200/IMG_0746.JPG" /></a>En rueda de prensa celebrada sobre los terrenos de Renfe de Granada, el portavoz de Los Verdes, Mario Ortega, que coordina la Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe, ha criticado duramente el proyecto de Moneo que han sacado a la luz algunos medios de comunicación granadinos antes de que el arquitecto venga a presentarlo a la ciudad.</div><div align="justify">Para Ortega "Granada necesita una estación intermodal del AVE del siglo XXI y un gran pulmón verde en el centro de la ciudad y Granada no necesita más macizamiento urbanístico, ni más provisionalidades. Moeno se equivoca al no tener en cuenta la propuesta de Gran Parque Central del Milenio en Renfe," continúa Ortega.<br />Los Verdes y la Plataforma lamentan que la designación de Moneo se realizara a dedo por la exministra Magdalena Álvarez ya que <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9lK7dM7p3yLFBhfkW6T5yA1hpsRij3ZxO0HUBGTiOt5qRb2TC4jb1lqQq_X_Quh5V29qBV3-MRS1maTdON_ZSATSplxoOeCFiZJPeqUM2g3IJitIf3MDg6XzW1ZU26Y5TzKMnTQrzGVga/s1600/IMG_0736.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 112px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463418553140215762" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9lK7dM7p3yLFBhfkW6T5yA1hpsRij3ZxO0HUBGTiOt5qRb2TC4jb1lqQq_X_Quh5V29qBV3-MRS1maTdON_ZSATSplxoOeCFiZJPeqUM2g3IJitIf3MDg6XzW1ZU26Y5TzKMnTQrzGVga/s200/IMG_0736.JPG" /></a>este arquitecto colabora con ADIF, y que su proyecto no tenga en cuenta las necesidades de la ciudad, por este motivo le recuerdan que "su trabajo y el de ADIF, se paga con los impuestos de todos los granadinos y granadinas, de toda las andaluzas y andaluces y de todas las españolas y españoles."<br />La Plataforma por el Parque del Milenio en Renfe ha recogido más de 9.000 firmas, tiene un grupo en facebook con más de 1.300 adhesiones y su proyecto es apoyado por más de 30 organizaciones y colectivos ciudadanos. Por eso no comprende "la indolencia de las autoridades hacia Granada, ya sean las estatales, las autonómicas o las locales, pues pretenden preparar una entrada del AVE "en trinchera, es decir separando mediante una llaga el barrio de la Chana del resto de la ciudad, cuando hay una oportunidad histórica de soterrarlo desde las afueras de la ciudad, pero es que además quieren finaciar las obras y la nueva estación haciendo un nuevo hotel en la zona, construyendo más pisos y haciendo más calles. Por no hablar de la aberración de tener que cambiar una vez más el trazado del metro, ya que se han destruído los paseíllo y los jardines de ciencias".<br />Ortega afirma que "una vez más se demuestra la falta de coordinación y la chapucería a la hora <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUgJUp5cApWn6ghglKm7cUiVDmTTgjzuNEECIUOkCemmXZkiUwKRarR-YDffwcxmp__vN20C-9qTv43cUZpWbIScHxTxKpQBo4cnb6kpC-vHKT_aaH6QDERwSSPwVHI61FBthcTyJ9OK7l/s1600/IMG_0748.JPG"><img style="MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 200px; FLOAT: left; HEIGHT: 112px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5463418568143983570" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUgJUp5cApWn6ghglKm7cUiVDmTTgjzuNEECIUOkCemmXZkiUwKRarR-YDffwcxmp__vN20C-9qTv43cUZpWbIScHxTxKpQBo4cnb6kpC-vHKT_aaH6QDERwSSPwVHI61FBthcTyJ9OK7l/s200/IMG_0748.JPG" /></a>de la planificación urbana de la ciudad, si el proyecto sigue adelante perderemos una oportunidad histórica para construir una intermodal del AVE soterrada con un gran mirador a la ciudad y a un parque frondoso." Esta sería la gran transformación urbana de Granada para el siglo XXI, "sin embargo se quiere cometer una aberración con el poco patrimonio de suelo público que le queda a la ciudad."<br /><br />ENLACES PRENSA:<br /><br /><span style="color:#ff0000;"><strong>Granada Digital</strong></span><br /><span style="color:#006600;"><strong><a href="http://granadadigital.com/los-verdes-critica-la-venta-de-suelo-publico-para-financiar-el-ave-11480/">LOS VERDES CRITICA LA VENTA DE SUELO PÚBLICO PARA FINANCIAR EL AVE</a></strong></span><br /><br /><span style="color:#3333ff;"><strong>La Opinión de Granada</strong></span><br /><a href="http://www.laopiniondegranada.es/granada/2010/04/22/proyecto-ave-aberracion-verdes/186594.html">EL PROYECTO DEL AVE "UNA ABERRACIÓN" PARA LOS VERDES</a><br /><br /><strong><span style="color:#ff6600;">Radio Granada</span></strong><br /><a href="http://www.radiogranada.es/modules.php?name=News&file=article&sid=61487"><span style="color:#993300;">LV califica de "aberrante e irracional" el proyecto de estación del AVE para Granada</span></a><br /><br /><span style="color:#330033;"><strong>TELEPRENSA</strong></span><br /><strong><span style="color:#666600;"><a href="http://www.teleprensa.es/granada-noticia-215652-Los-Verdes-califican-de-aberraci26oacute3Bn-urban26iacute3Bstica-la-planificaci26oacute3Bn-del-AVE-y-de-los-terrenos-de-Renfe.html#">Los Verdes califican de aberración urbanística la planificación del AVE y de los terrenos de Renfe</a></span></strong><br /><br />También en Canal Sur Radio, Onda Cero Granada, Granada Hoy, TV locales,... </div></div></div></div></div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-29910631935554245912010-04-21T10:25:00.000+01:002010-04-21T10:28:02.745+01:00Un proyecto aberranteLa destrucción continua - rá. El proyecto de Moneo demuestra lo irracional del trazado del metro. Ahora hará una U para alcanzar la nueva estación más próxima a Ronda. Es decir 600 metros más de trazado, que se habrían evitado si el metro hubiese trascurrido directamente por el camino de Ronda prestando el mismo servic ...io. La planificación urbana de esta ciudad es aberrante. Obsérvese en el plano las nuevas calles junto a los paseíllos, la zona para pisos junto a pajaritos, el hotel junto a Ronda y el parKing de superficie bajo el puente.<br />Aberrante, aberrante, aberrante.<br /><br />Podéis consultar este enlace para ver el <a href="http://www.ideal.es/granada/v/20100421/granada/futura-estacion-granada-estara-20100421.html"><span style="color:#006600;"><strong>PROYECTO MONEO</strong></span></a>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-84786635570705842010-03-11T13:19:00.002+00:002010-03-11T13:23:34.677+00:00LA PROPUESTA DE MONEO SE VA PARECIENDO A LA NUESTRA<span style="font-size:130%;"><a href="http://www.granadahoy.com/article/granada/650667/moneo/situa/la/nueva/estacion/ave/junto/pajaritos/y/camino/ronda.html">Moneo sitúa la nueva estación del AVE junto a Pajaritos y Camino de Ronda</a></span><br /><span style="font-size:130%;"></span><br /><span style="font-size:130%;">Pincha en el enlace anterior y lo verás.</span><br /><span style="font-size:130%;"></span><br /><span style="font-size:130%;">Seguiremos defendiendo el proyecto en su integridad.</span><br /><span style="font-size:130%;"></span><br /><span style="font-size:130%;">Además esta nueva propuesta pone en evidencia el trazado del metro por los paseíllos universitarios.</span>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-86702233037722349152010-02-19T19:13:00.005+00:002010-02-19T19:25:00.669+00:00UNAS 9.000 PERSONAS APOYAN NUESTRA INICIATIVA CÍVICA<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7lsmd6uYlk2edeMZ1u7o8prvicOAlqCacur792EI0Z7XC6_b-q5nJFtLy6iKJTV5hr_Uzk1EWmtWRFZUa6uBtnP_tShjqArQvdOx8urmRJJEiHvNUXViK2qn7u-D0At7AhedETnpK6Qgm/s1600-h/COMO+QUEDARIA.jpg"><img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; DISPLAY: block; HEIGHT: 212px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5440037674972120914" border="0" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7lsmd6uYlk2edeMZ1u7o8prvicOAlqCacur792EI0Z7XC6_b-q5nJFtLy6iKJTV5hr_Uzk1EWmtWRFZUa6uBtnP_tShjqArQvdOx8urmRJJEiHvNUXViK2qn7u-D0At7AhedETnpK6Qgm/s400/COMO+QUEDARIA.jpg" /></a><br /><div><strong><span style="font-size:180%;">1.106</span></strong> EN FACEBOOK, súmate si quieres en el enlace al <a href="http://www.facebook.com/group.php?gid=81621655777&ref=ts"><strong><span style="color:#000099;">GRUPO</span></strong></a> de la derecha<br /><br /><strong><span style="font-size:180%;">68</span></strong> en este BLOG<br /><br /><strong><span style="font-size:180%;">8.000</span></strong> firmas en papel.<br /><br />Y una nueva asociación: NÁYADE, Asociación de Estudiantes de Ciencias Ambientales-Granada.<br /><br />Ya son <strong><span style="font-size:180%;">34</span></strong> asociaciones o colectivos.</div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-51694932937093645942010-01-14T21:38:00.007+00:002010-01-14T21:48:07.420+00:00Sin gente, las plazas se mueren<div align="justify"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCAIho7gaZdnRkNVCFcTKijrYDfHkB4CyJZb4zze1C7dlN4syqmfdl5jVImecDH0UHGlvDj4LRAj597g6ZJMsAoay1ZSLX_GZDtxUTwNwQc5BWdTwTuD8D5z1q-cb6Ky0Dp9GOmpgzTJsg/s1600-h/concent_plaza_carmen.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426714985220509074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 269px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCAIho7gaZdnRkNVCFcTKijrYDfHkB4CyJZb4zze1C7dlN4syqmfdl5jVImecDH0UHGlvDj4LRAj597g6ZJMsAoay1ZSLX_GZDtxUTwNwQc5BWdTwTuD8D5z1q-cb6Ky0Dp9GOmpgzTJsg/s400/concent_plaza_carmen.jpg" border="0" /></a> <div align="justify"><strong>por Sergio Montero</strong></div><div align="justify"> </div><div align="justify">Dentro de poco y gracias a la <a title="Ordenanza de la Convivencia" href="http://www.granada.org/inet/wordenanz.nsf/wwtod/33E8E05267172F0EC1257656003437A2" target="_blank">Ordenanza de la Convivencia</a>, en vigor desde el pasado 11 de noviembre, Granada va a contar con unos espacios públicos fundamentados en un “uso racional y ordenado” (art. 71 de la Ordenanza). Y yo me pregunto: ¿y quién los quiere?</div><div align="justify">Los términos ‘racional’ y ‘ordenado’ asociados a la ciudad nunca han sido grandes aciertos. Ahí tenemos a Brasília, la capital de Brasil, uno de los mejores ejemplos de ciudad racional y ordenada y, sin duda, una de las ciudades más aburridas e inhóspitas del mundo. Brasília se inauguró en 1960 tras cuatro años de trabajo dirigidos por el arquitecto Oscar Niemeyer y el urbanista Lucio Costa, dos de los mayores representantes de la arquitectura modernista y racional de mediados del siglo pasado. Brasília es una utopía urbana de hormigón con bloques de apartamentos equidistantes entre sí en la que las viviendas fueron concebidas como “máquinas para vivir” y los espacios públicos se reservaron para autopistas y parques geométricos. El espacio público de Brasília, fundamentado en la idea de orden y racionalidad, poco aporta a la persona que observa la ciudad desde la calle y no desde el mapa. Tras una breve visita a la capital brasileña, la filósofa y escritora francesa Simone de Beauvoir escribió de Brasília que más que una ciudad parecía una maqueta a tamaño real, una ciudad que nunca tendría alma ni carne y a la que le faltaba la espontaneidad y mezcla caprichosa de calles que da vida a otras ciudades.</div><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426714061254055554" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 212px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUD8japiK6eQWZWqoy8IdwW7D2PvKu4xE8X2OSz1mE_ZaDjAPDPuNH7IT8FBId7LriY1LsNBhkuJj33N7mVE0gW-2ZgW9eh-NKkkldGKF1FiRK5RXm4HS8nceb4qwApuef507jDWrdvTlP/s400/plano_davalos.png" border="0" />La ciudad cuadrada de bloques de hormigón y parques de cemento no es, por supuesto, exclusiva de Brasília. Tampoco es algo nuevo que vaya a traer la Ordenanza de la Convivencia a Granada. Sólo hay que darse un paseo por los nuevos desarrollos urbanísticos del Distrito del Beiro, cerca del C.C. Alcampo, o por los nuevos bloques de pisos en las afueras del Zaidín o la Zona Norte para ver esa Granada de plazas amplias sin árboles y de bancos vacíos en donde no hay quien pare una tarde de agosto. Pero no, la Ordenanza de la Convivencia no viene a modificar el aspecto físico de los nuevos espacios urbanos en Granada sino algo más importante: la dimensión social del espacio público existente.<br />El espacio público tiene dos aspectos inseparables entre sí: la dimensión física – calles, plazas o mobiliario urbano – y la dimensión social o, dicho de otra manera, el uso que los ciudadanos hacen de él. Es por ello que la calidad del espacio público urbano no puede medirse sólo en términos físicos, de diseño urbano o de orden aparente. La calidad del espacio público de una ciudad se mide también por la cantidad, intensidad y calidad de las relaciones sociales que es capaz de promover así como por su capacidad de acoger y mezclar distintos grupos y comportamientos ciudadanos que de otra manera nunca se encontrarían en espacios privados. En otras palabras, el espacio público no es un elemento pasivo diseñado para su admiración, conservación e idolatría sino uno de los elementos más importantes con los que cuenta la ciudad para promover de manera activa la integración social y cultural de sus ciudadanos así como para la identificación y construcción de identidades colectivas. La Ordenanza de la Convivencia de Granada atenta precisamente contra este aspecto social e integrador del espacio público porque regula y sanciona de forma excesiva las interacciones y encuentros en el espacio público y porque criminaliza y sanciona a los grupos sociales más vulnerables de nuestra ciudad – mendigos y prostitutas – en lugar de buscar soluciones para promover su integración. De esta manera bajo la excusa de un supuesto orden y civismo, el espacio público en Granada no sólo se convertirá en un espacio físico estéril, elitista e hiper-regulado sino que contribuirá a aumentar la fragmentación social de la ciudad.<img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5426714505940134706" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 386px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjy7i06M-k4OHCGJU9Qfo7293_-fWIk5IOl7TiQx-YuHZOQQy8-Mf21ZGU94OdEykD0R6EOW4okciFxW6jU0g_IJFFs4LKUfrnmnZPGVOWZLLVA5p-144zIG_5X6Ca7cqBtpVjGctPB12U7/s400/granada_prohibido.jpg" border="0" />La Ordenanza prohíbe y sanciona, por ejemplo, la actuación de mimos, músicos y artistas en la calle, dejando “a juicio de la Policía Local” la capacidad de decidir si estos están causando molestias inadmisibles (art. 20). Esta prohibición es, sin embargo, sólo el principio de una larga lista que incluye, entre otras, la prohibición de “la ostentación pública de embriaguez” (art. 23), poner carteles y anuncios en la calle así como repartir octavillas (art. 38), la práctica espontánea de juegos en el espacio público así como acrobacias, patines y monopatines (art. 46), la mendicidad (art. 50), la prostitución (art. 54), escupir en la calle (art. 57), consumir bebidas alcohólicas en la calle, tanto si es en un botellón como si se consume una lata de cerveza individualmente en la calle, o también en caso de que la forma de beberla “se exteriorice en forma denigrante para los viandantes” (art. 71), verter agua en la calle como consecuencia de regar las plantas así como cualquier tipo de residuos por sacudir ropa o una alfombra (art. 72), ruidos o cualquier clase de molestia proveniente de mover muebles o reparaciones domésticas no sólo entre las 23 y las 7 horas sino también entre las 15 y 17 horas (art. 95), cualquier tipo de “actuaciones que puedan ensuciar o deslucir, por cualquier método, la vía o los espacios públicos o que sean contrarias a la limpieza, a la estética, a la integridad física y al valor económico de los elementos de propiedad pública instalados en la vía o en los espacios públicos” (art. 104), “tirar chicles sobre el pavimento o el suelo”, “seleccionar, clasificar y separar cualquier material residual depositado en la vía pública” así como “arrojar colillas de cigarros” (art. 105). Y así hasta un total de 183 artículos. Como colofón, la Ordenanza otorga al Ayuntamiento el derecho de establecer horarios de apertura y cierre para cualquier espacio público o jardín de la ciudad (art. 83).<br /><div align="justify">Como ya afirmó en su época la urbanista y activista <a title="Jane Jacobs" href="http://www.pps.org/info/placemakingtools/placemakers/jjacobs#biography" target="_blank">Jane Jacobs</a> en una de las obras más influyentes en la práctica del urbanismo contemporáneo, The Death and Life of Great American Cities, las políticas de planificación racionalistas del espacio urbano representan la mayor amenaza a la vida y al día a día de comunidades y vecindarios urbanos. En su lugar, estas políticas producen espacios estériles, aislados y antinaturales porque rechazan al ser humano y la complejidad y caos aparente que nos caracteriza. Sólo hay que echar un vistazo a la Historia y a la geografía mundial para observar que las ciudades y barrios más emblemáticos son precisamente aquéllos que han surgido de manera endógena y no por decisiones racionales impuestas desde arriba. El Greenwich Village de Nueva York, que Jane Jacobs defendió hasta la muerte frente a la planificación racionalista del entonces alcalde Robert Moses, es un buen ejemplo de ello, así como Montmartre en París, el Bairro Alto lisboeta o nuestro propio Albayzín. La Historia y la geografía muestran que las utopías urbanas basadas en el orden y el racionalismo nunca han funcionado ¿Quién prefería vivir en Brasília teniendo el privilegio de escoger cualquier otra ciudad de Brasil? Yo desde luego preferiría escuchar los ruidos de Río de Janeiro y la música de su Carnaval antes que disfrutar del silencio y orden de las calles de Brasília.<br />La pérdida de la función integradora y social del espacio público viene en Granada acompañada con otro tipo de interpretación del espacio público, una interpretación basada en la criminalización de individuos y minorías vulnerables que no comparten las actitudes y valores de la mayoría. En este sentido, la Ordenanza de la Convivencia tiene elementos similares a leyes anteriores a la democracia tales como la <a title="Ley de vagos y maleantes del franquismo" href="http://es.wikipedia.org/wiki/Ley_de_vagos_y_maleantes" target="_blank">Ley de Vagos y Maleantes</a> que durante la época franquista persiguió y criminalizó a vagabundos, homosexuales y otros individuos considerados “anti-sociales”.<br />La buena noticia es que el espíritu de participación ciudadana de Granada ha aflorado en la capital como reacción a la entrada en vigor de la Ordenanza, tanto a través de manifestaciones en el espacio urbano como en internet. Nuevos <a title="en contra de la ordenanza de convivencia" href="http://www.facebook.com/group.php?gid=191232616535&ref=ts" target="_blank">grupos en facebook</a>, <a title="El delito del arte" href="http://www.eldelitodelarte.org/" target="_blank">páginas web</a>, posts en diferentes <a title="El espacio público como catalizador de colectividades locales" href="http://ecosistemaurbano.org/urbanismo/parece-que-ya-no-sabemos-que-es-el-espacio-publico/" target="_blank">blogs</a>, <a title="El delito del arte" href="http://www.eldelitodelarte.org/index.php?id=73" target="_blank">documentales</a>, artículos en <a title="n a la ordenanza de convivencia" href="http://www.elpais.com/articulo/andalucia/Granada/choca/reglas/calle/elpepuespand/20091213elpand_1/Tes" target="_blank">El País</a>,<a title="no a la ordenanza de la convivencia" href="http://www.ideal.es/granada/20091127/local/granada/cien-personas-protestan-contra-200911271621.html" target="_blank"> Ideal</a>, <a title="no a la ordenanza de la convivencia" href="http://www.granadahoy.com/article/granada/585155/sexo/tacon/lenceria/y/ratas.html" target="_blank">Granada Hoy</a> y otros medios de comunicación han mostrado que la ciudadanía granadina está viva y que reclama su derecho a participar en la construcción del espacio público y las leyes que lo regulan. En facebook, por ejemplo, a día 17 de diciembre, el grupo creado en contra de la Ordenanza de la Convivencia contaba ya con casi 7.000 miembros. Por otro lado no hay que olvidar que el establecimiento de ciertas normas, formales o informales, es imprescindible para la convivencia en cualquier tipo de espacio, ya sea público o privado. Sin embargo, las prohibiciones y sanciones previstas en la Ordenanza de la Convivencia van más allá y atentan contra la propia dimensión social del espacio público.<br />Como apunta Domenico de Siena en un <a title="no a la ordenanza de la convivencia" href="http://www.laciudadviva.org/blogs/?p=3104" target="_blank">artículo reciente </a>que ha aparecido simultáneamente en el blog andaluz <a title="la ciudad viva" href="http://www.laciudadviva.org/" target="_blank">La Ciudad Viva</a> y en el blog <a title="ecosistema urbano" href="http://ecosistemaurbano.org/" target="_blank">Ecosistema Urbano</a>, “el espacio público ha dejado de ser un espacio de oportunidad para la colectividad, sus administradores parecen considerarlo exclusivamente como un espacio problemático y solo actúan para vaciarlo y prevenir cualquier tipo de problema, limitando todo tipo de actividad espontánea de los ciudadanos”. Estas ideas predicen con una precisión casi dramática los cambios que se están produciendo en el espacio público granadino en los últimos años.<br />En definitiva, ¿cuál es la ‘racionalidad’ y ‘orden’ que se pretende imponer a los espacios públicos granadinos? ¿Calles cuadradas y parques vacíos y silenciosos? Tal vez deberíamos entonces tirar abajo el irracional Albayzín y el centro de Granada y construir en su lugar bloques grises de apartamentos, urbanizaciones de casas idénticas y parques esterilizados. La pregunta es, de nuevo, ¿quién quiere esos espacios y qué tienen de original? ¿Quién quiere una Granada estéril, racional y con plazas vacías y silenciosas que sólo se ensucien de cera en Semana Santa? Tal y como recordaron cientos de ciudadanos granadinos en la Plaza del Carmen el pasado 27 de noviembre: sin gente, las plazas se mueren. Sin plazas y espontaneidad, la ciudad se muere también.</div><br /><strong>Sergio Montero es investigador granadino en el Departamento de Planificación Urbana y Regional de la Universidad de California, Berkeley. Y apoya la Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe</strong><br /></div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-67180140825534154162010-01-12T10:31:00.002+00:002010-01-12T10:36:19.024+00:00GRANADA Y SU MILENIO, por Mario Ortega<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTAEtTtfzxO90RC-RxizdV2Fb-L210njOEhTpySivgGSorHGuHD1AnXk_zcuhMYK2IyEIQixCDpvD0hPhqpMKjQDVlEMIErs65LNxpFJbzCQgJ2WFBd5ETh7dWtClagViF0x2YtzaIcm18/s1600-h/VISTA+CON+PARQUE-1.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5425800140423866722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 153px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTAEtTtfzxO90RC-RxizdV2Fb-L210njOEhTpySivgGSorHGuHD1AnXk_zcuhMYK2IyEIQixCDpvD0hPhqpMKjQDVlEMIErs65LNxpFJbzCQgJ2WFBd5ETh7dWtClagViF0x2YtzaIcm18/s400/VISTA+CON+PARQUE-1.jpg" border="0" /></a><br /><div align="justify"><span style="font-size:78%;"><span style="font-size:85%;color:#3333ff;"><em>Las ciudades, como los sueños,<br />están construidas de deseos y temores,</em></span><br /><strong>Italo Calvino, <em>Las ciudades invisibles</em><br /></strong></span><br />Érase una vez una ciudad que cumpliría pronto mil años. Al menos eso decidieron algunos próceres del lugar. Aunque el debate académico sobre su origen está vivo, y parece bastante probable que antes de nacer ya hubiese nacido, y aun antes ya hubiese existido un lugar poblado íbero y romano llamado Iliberri. En cualquier caso, hace muchos siglos que el fruto del granado le dio nombre, Granada. Un nombre tan gustoso que al pronunciarlo chispean en la boca rubíes y amapolas.</div><div align="justify"><br />La Granada de hoy conserva en su seno perlas y vacíos, poetas y doctores, cátedras y amantes, eriales públicos y jardines interiores, pérdidas y olvidos, amalgamados por una elite política que alimenta con una gota de leche diaria su poder real. Un alimento completo que suministrado en la dosis adecuada adormece el espíritu e impide la muerte. La Granada de hoy vive del pasado hipotecando el futuro. Un pasado antiguo y remoto evocado en postales para los turistas que, como en la Maurilia de Italo Calvino “no representan a Maurilia como era, sino a otra ciudad que por casualidad se llamaba Maurilia como ésta.” El caso es que los habitantes de Granada cada vez tiene mas dificultad para reconocer a Granada en Granada. Los turistas no tienen ese problema, llegan al Albayzín y a la Alhambra, pasean por la Carrera del Darro, suben al Sacromonte en microbuses nocturnos, y se van rápido, como hacen todos los turistas del mundo, para contar, con el testimonio gráfico de sus mil fotos digitales, que estuvieron en un lugar como Granada.<br />Mientras todo eso ocurre, las gentes de la ciudad se sumergen a diario en otra ciudad. En la ciudad cotidiana hay muchachas madrugadoras que trabajan de cajeras por 600 euros, abuelas que esperan el autobús con paciencia infinita, jóvenes que conscientes de la levedad de su vida, rasgan con sus motos una paz que ya no existe, adultos circunspectos en el interior de su automóvil, niñas que respiran las miasmas de una polución persistente, madres con sus bebés que no encuentran árboles frondosos en los techos de los aparcamientos, atletas obligados a jugar al pádel a doce euros la hora, gentes de barrio a las que tendrá que gustarle el golf aunque no quieran, estudiantes de arte que sueñan Berlín, comerciantes de barrio que ven como sus negocios se apocan por la salpicadura veguera de grandes superficies comerciales.</div><div align="justify"><br />Mientras todo eso ocurre, unos cuantos concejales y concejalas se reunieron en los salones municipales urgidos por su propia indolencia para acordar unas cuantas propuestas dignas de la celebración milenaria. Entre el millón de propuestas posibles eligieron diecinueve. “Mañana sol y buen tiempo”, que dijera el clásico de Siniestro total. Granada será Capital Mundial de la Poesía, Ciudad de Festivales, celebrará el Campeonato Mundial de Judo y acabará aquí la Vuelta Ciclista a España. Granada tendrá un Albaycín rehabilitado, su centro será declarado Patrimonio de la Humanidad, y habrá especial atención a los barrios desfavorecidos, Zona Norte a la cabeza. Granada tendrá una Bienal de Flamenco y Música Andalusí y Sefardí, también habrá un Congreso de Historia del Reino de Granada, Cumbre del Culturas y Premio del Milenio. Además se acabarán las infraestructuras pendientes. Y para todo ello y mucho mas, habrá mucha, mucha, mucha participación ciudadana. Fastos y fuegos artificiales que agradan a la ciudad de la gota de leche y que dan pie a proponer mas ideas para el Milenio. Así se podrían proponer un Congreso de Organizadores de Festivales de Música y Danza, un Mundial de Cetrería (que resultará muy nazarí), un Certamen de Economistas para el Milenio, un Encuentro de Novelistas Especialistas en Novela Histórica, un Campeonato Mundial de Filosofía Esotérica y Arábiga, y mucho mas, y sino al tiempo.</div><div align="justify"><br />Son escasas las voces que se han oído, no ya criticando las propuestas, que nos pueden gustar mucho o poco, ya que todas parecen dignas haya milenio o no, sino pidiendo una celebración mas reflexiva, mas coherente, que plantee objetivos que actúen sobre los problemas reales de la ciudad y sus gentes. Voces que adviertan que no se puede empezar la casa por el tejado, que es necesario un compromiso de Estado. Voces que planteen qué celebramos, por qué lo celebramos y para qué lo celebramos. Voces que definan objetivos sociales, económicos y ambientales de cara a una ciudad mas sostenible. Voces que saquen a la luz lo mejor de lo que nos legaron las generaciones pasadas, como la Vega, para legar a nuestras hijas e hijos lo mejor de nuestra generación. Movilidad, protección del entorno agrario y paisajístico, infraestructuras medioambientales, culturales, turísticas, sociales, educativas y deportivas, que regeneren el tejido y la vida urbana, que fomenten el civismo y la tolerancia, son objetivos absolutamente necesarios. Los fastos y las fiestas vendrán por añadidura, no lo dudemos.</div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-749996974685342872010-01-02T13:53:00.002+00:002010-01-02T14:00:22.183+00:00DESDE MI HABITACIÓN<a href="http://%20paisajesdesanti.blogspot.com/"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5422141837581499426" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 295px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwTzYpZ4VL-juH3oBo8KLMajoGkWvODW-TR9bJuK2a3ezaHmueC5XhidPZtRqvk8HwSvVckoCVc1EV6oHFE0djKLJTRdGi4pfpKog-fk8HVtRkOEQ3ulGbIXaeP4P3TNgddzXTyrTVzmS1/s400/61-Desde+mi+ventana-jul06.JPG" border="0" /></a><br /><div>por <strong>Alejandro Prieto</strong></div><br /><div align="justify"><br />Cada vez que veo “Españoles por el Mundo” entre las cuatro paredes de mi habitación que dan al gris cementado e inerte de mi calle, me pregunto porque no podemos tener en Granada grandes espacios verdes donde podamos hacer deporte, respirar, relajarnos y sentirnos vivos como hacen tantos millones de europeos, norteamericanos y personas civilizadas de todo el mundo. Qué estrechez mental inhabilita a nuestros dirigentes a apoyar con entusiasmo ideas como la del Gran Parque Central de Renfe, que sería no solo un gran pulmón en el centro de Granada, sino un escenario único y espectacular con evidente tirón económico para toda la ciudad. Qué les hace pensar sistemáticamente que cualquier nuevo solar no puede tener otra función que la albergar más calles y mas edificios. Por qué arquitectos reconocidísimos como Rafael Moneo descartan de antemano la posibilidad de hacer un parque con árboles frondosos, como si eso fuese una idea radical e inviable, y desoyen las voces unánimes de los vecinos que claman por un espacio verdaderamente natural donde personas de todas las edades puedan disfrutar lejos del humo, la polución y la suciedad.</div><div align="justify"></div><br /><div align="justify">Es inevitable que con los años llegaremos al nivel de canadienses o escandinavos, la pregunta es cuantas generaciones más tendrán que malvivir hasta que los políticos comprendan qué es la calidad de vida.</div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-57949783046528097662009-11-09T08:24:00.004+00:002009-11-09T19:00:45.284+00:00CONVOCATORIA URGENTE: "SALVEMOS LOS PASEÍLLOS"<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHee0CoDAsU3TPkBN_tOVxFGRi83VOdUD2z20wFwn_GD5mtKCK7ZQ4ibNo40BJLr5dBhDfn38TaoWJymZtfQC-EgT9PlDjaG2TVpgKF86UGJKLZ56VeRiMphxvTBHYdjS9XdqYhu_r-z6I/s1600-h/12147_100327496660594_100000500310910_6598_3007520_n.jpeg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5402180616856091746" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 177px; CURSOR: hand; HEIGHT: 221px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHee0CoDAsU3TPkBN_tOVxFGRi83VOdUD2z20wFwn_GD5mtKCK7ZQ4ibNo40BJLr5dBhDfn38TaoWJymZtfQC-EgT9PlDjaG2TVpgKF86UGJKLZ56VeRiMphxvTBHYdjS9XdqYhu_r-z6I/s200/12147_100327496660594_100000500310910_6598_3007520_n.jpeg" border="0" /></a><br /><div><div>Amigas, Amigos de la <span style="color:#009900;"><strong>Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe y espacios Aledaños</strong></span>:<br /><br />Como probablemente ya sepáis se ha activado la plataforma "<strong>SALVEMOS LOS PASEÍLLOS</strong>". Ayer salió la noticia en la prensa de Granada.<br /><br /><strong>Los Paseíllos Universitarios de Fuente Nueva forman parte importantísima del proyecto de parque ue defendemos. Ya se les ha trasmitido nuestro apoyo.<br /></strong><br /><strong>SALVEMOS LOS PASEÍLLOS ha convocado</strong> <strong><span style="color:#ff6600;">para el miércoles 11 de noviembre</span></strong> (pasado mañana) <strong><span style="color:#ff6600;">a las 13 horas</span></strong> una c<strong>oncentración </strong>en la calle del Campus que hay entre la Facultad de Ciencias y la Escuela de Arquitectura Técnica.<br /><br />Pedimos a todas las asociaciones y a todas las personas un esfuerzo para asistir y un esfuerzo para difundir la convocatoria.<br /><br /><strong><span style="color:#006600;">ÁNIMO PORQUE NO PODEMOS DAR NUNCA NADA POR PERDIDO</span></strong></div></div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-65230511514582050192009-11-08T08:14:00.004+00:002009-11-08T08:27:11.992+00:00SALVEMOS LOS PASEÍLLOS UNIVERSITARIOS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQh9l28b20T5jHa2xabBmbLFT666k0TlDB6HLyPfSc6WEKEzMRVM1lzMIrVp4ewmi6AycSWXnCevNWb4q5qXCad19ljdxJ5B6-S_XpDKEZ9CDS7NifXEFGFGOO3fJuX5NiRKFSVvW_rtzn/s1600-h/1032918256_b2e9621d9f.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5401645520564484034" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQh9l28b20T5jHa2xabBmbLFT666k0TlDB6HLyPfSc6WEKEzMRVM1lzMIrVp4ewmi6AycSWXnCevNWb4q5qXCad19ljdxJ5B6-S_XpDKEZ9CDS7NifXEFGFGOO3fJuX5NiRKFSVvW_rtzn/s400/1032918256_b2e9621d9f.jpg" border="0" /></a> <div>Como sabéis en nuestro proyecto de <strong>Gran Parque Central del Milenio en Renfe y Espacios Aledaños</strong> quedan integrados los <strong>Paseíllos Universitarios</strong>. El paso del metro por ellos seccionándolos y destruyendo arbolado y gran parque de los jardines de la Facultad de Ciencias nos parece una nueva barbarie contra Granada. Las autoridades siguen a lo suyo haciéndo oídos sordos de las demandas de los granadinos y la comunidad universitaria.</div><br /><div></div><br /><div><strong>Como PLATAFORMA nos adherimos a "SALVEMOS LOS PASEÍLLOS" y les decimos que pueden contar con nuestro apoyo y que las miles de firmas que hemos recogido defiende igualmente su causa.</strong></div><div><strong></strong></div><br /><div><strong>ÚNETE A SU GRUPO EN FACEBOO PINCHANDO EN</strong></div><div><strong><a class="a" href="http://fr-fr.facebook.com/group.php?gid=153213659566"><span style="font-size:180%;color:#006600;">salvemos los paseíllos</span></a></strong></div><br /><div><strong></strong></div><div>En diario IDEAL</div><div><a href="http://www.ideal.es/granada/20091108/granada/firmas-para-proteger-paseillos-20091108.html" target="_self"><strong><span style="font-size:130%;color:#ff6600;">Una plataforma recoge firmas para proteger los paseíllos universitarios de las obras del Metro de Granada</span></strong></a></div><div><br /><strong>La protesta también ha saltado a la red social Facebook donde figura una página de adhesión a la plataforma bajo el título <a href="http://www.facebook.com/groups/edit.php?members&gid=153213659566#/group.php?gid=153213659566"><span style="font-size:130%;color:#009900;">'salvemos los paseíllos'</span></a> con más de cuatrocientos miembros.</strong></div><div></div><br /><div>Una plataforma de alumnos, personal docente e investigador y el personal de administración y servicios de la Universidad de Granada ha iniciado una nueva campaña para «salvar» los paseíllos universitarios. Este «pulmón verde» del campus de Fuentenueva se está viendo afectado por las obras del metropilitano de Granada.<br />Para ello ya han recabado más de mil firmas de apoyo, a las que se sumará una concentración el próximo miércoles a las 13.00 horas en la calle que hay entre la Facultad de Ciencias y la Escuela de Arquitectura Técnica. Aunque las obras ya están iniciadas «aún hay tiempo para buscar una solución»,explican en un escrito.<br />La nueva plataforma prevé aumentar la recogida de firmas con el envío de una carta a toda la comunidad universitaria para que si lo cree oportuno apoye la causa. El escrito de protesta será entregado, junto con las rúbricas, a la consejera de Obras Públicas, el alcalde y el rector de la UGR.<br />La protesta también ha saltado a la red social Facebook donde figura una página de adhesión a la plataforma bajo el título '<a class="a" href="http://fr-fr.facebook.com/group.php?gid=153213659566">salvemos los paseíllos</a>' con más de cuatrocientos miembros</div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-17757614194960833522009-11-06T10:53:00.003+00:002009-11-06T11:10:37.263+00:00NUEVA ADHESIÓN.: GRUPO ECOANDALUCISMO<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiurSXraYlsp0XR5bDVpE7JkrWkLQ0LnGO5O4Vd_mkohpdQJ2T5uebWDZDdwEvFZF0WlGuIENa60YwUm1CHWyr2M_bdnWoNfikD0PcrIE0s2QzpD1F_prBKJTNoXLmxto2VCdCG_0t-0s51/s1600-h/k5003-300x225.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5400946359032108722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 225px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiurSXraYlsp0XR5bDVpE7JkrWkLQ0LnGO5O4Vd_mkohpdQJ2T5uebWDZDdwEvFZF0WlGuIENa60YwUm1CHWyr2M_bdnWoNfikD0PcrIE0s2QzpD1F_prBKJTNoXLmxto2VCdCG_0t-0s51/s400/k5003-300x225.jpg" border="0" /></a> <div><div><div>A la Atención de la Plataforma Gran Parque del Milenio de Renfe de Granada:</div><div></div><br /><div>Desde el grupo ECOANDALUCISMO, nos dirijimos a Ustedes con la finalidad de integrar nuestro grupo a la Plataforma.</div><div></div><br /><div>Con el propósito de colaborar al máximo en un mismo fín, estamos a su disposición para todos los actos, movilizaciones y reivindicaciones que se hagan.</div><div></div><br /><div>Un cordial saludo. Pilar González y María Martín</div></div></div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-43678355098808063202009-10-29T12:05:00.003+00:002009-10-29T12:16:14.568+00:00PARALELO 36 SUMA SU APOYO AL PARQUE DEL MILENIO EN RENFE<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiTZh-aH4QFILvUO-4B2j1Usyh4cilFJzluUUtSM9BNind2Fcw2p0BHkKUWJeTPRz09U50ORaQd6G53kip1o07otoSLgZNjrRAyixl9nlfi3MMPzKLoYxQZmmda6juT539UKb-cBhx2Sef/s1600-h/P+36.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5397993908897373074" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 270px; CURSOR: hand; HEIGHT: 208px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiiTZh-aH4QFILvUO-4B2j1Usyh4cilFJzluUUtSM9BNind2Fcw2p0BHkKUWJeTPRz09U50ORaQd6G53kip1o07otoSLgZNjrRAyixl9nlfi3MMPzKLoYxQZmmda6juT539UKb-cBhx2Sef/s400/P+36.JPG" border="0" /></a><br /><div>El espacio digital de pensamiento político andaluz <a href="http://www.paralelo36.com/">Paralelo 36</a> ha sumado su apoyo a la iniciativa cívica de reformar toda la zona de renfe y los espacioa aledaños para que Granada tenga un gran parque central arbolado. El consejo de redacción de Paralelo 36 está formado por catedrátios de universidad, como el granadino Manuel González de Molina, juristas com Ángel Gómez Puerto o Joaquín Urías, escritores como José Luis Serrano, y políticos como Concha Caballero, Pilar González o Francisco Garrido, entre otras gentes muy implicadas en movimientos sociales y ciudadanos. Los dieciséis miembros del consejo de redacción han sumado su apoyo porque entienden que es un gran proyecto para Granada y otra forma de entender el urbanismo de las ciudades andaluzas.</div><br /><div>La idea de transformar la zona en un gran pulmón verde que integre la entrada del AVE en la ciudad la convitió Los Verdes en una iniciativa cívica, así consiguió el apoyo de numerosas asociaciones de vecinos y organizaciones sociales granadinas, entre ellas la Asociación de Agricultores de la Vega Sur, que vieron en el Parque en Renfe la verdadera alternativa al parque invasor de la Vega, en el que las Consejerías de Vivienda, Agricultura y medioambiente siguén insistiendo, y de esta forma mantener la vega granadina como un espacio eminentemente agrícola.</div><br /><div>Ya son 35 organizaciones las que apoyan la idea. Además de las miles de firmas recogidas a pie de calle, la Plataforma por el Parque del Milenio en Renfe y espacios aledaños cuenta ya con mas de 520 adhesiones en la red social Facebook. Para su coordinador, Mario Ortega, esto supone un gran éxito, "pues se convierte en <strong>el grupo virtual granadino con mas adhesiones en esta red social de internet</strong>". Esto demuestra que el proyecto gusta mucho a los usuarios de redes sociales.</div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-81399547796932750922009-10-14T10:24:00.003+01:002009-10-14T10:42:40.725+01:00OCHO MIL CIUDADANOS DAN SU APOYO AL PARQUE DEL MILENIO EN LOS TERRENOS DE RENFE<a href="http://www.facebook.com/group.php?gid=81621655777"><strong>Las redes sociales en internet han facilitado la masiva adhesión de la gente a la iniciativa</strong> </a><br /><br />La Plataforma por el Gran Parque central del Milenio en Renfe y espacios Aledaños, integrada por 34 asociaciones, suma ya 8.000 firmas recogidas a pie de calle y en espacios digitales como blogs y redes sociales como Facebook, una cifra que, para su coordinador, Mario Ortega, da "razones para el opitimismo".<br /><br />En un comincado Ortega asegura que "si los poderes políticos de la Junta de Andalucía, el Ayuntamiento de Granada y el Estado no atienden esta <strong>iniciativa cívica</strong> y siguem con sus intenciones de urbanizar toda la zona lo pagarán en las urnas".<br /><br />según subrayó, el propósito de esta iniciativa ciudadana es que la Vega de Granada sea protegida y regenerada "como espacio agrario con valor patrimonial" y por tanto que el gran parque de características urbanas, con 280.000 metros cuadrados, se contruya en renfe y los espacios aledaños del Estadio de la Juventud los Paseíllos Universitarios y el Cuartel de Automovilismo.<br /><br />Para el coordinador, el parque "sería la gran aportación de las instituciones a la celebración del Milenio". "Ahora que andan escasos de dinero tienen una oportunidad histórica de demostrar que quieren a esta ciudad", mantuvo Ortega, que destacó que el proyecto, por sus características ambientales, económicas y sociales, sería "la gran operación de cirujía plástica para la zona, con influencia en todo el área metropolitana, es otro modo de hacer urbanismo y generar patrimonio y riqueza que perdure por los siglos de los siglos". "Si en Granada no se hace esto y la zona queda macizada con blouqes de cinco alturas, todo el mundo sabrá quiénes son los culpables".<br /><br />LA PLATAFORMA POR EL PARQUE DEL MILENIO EN RENFE SUMA LOS APOYOS POR MILES Ocho mil apoyos ciudadanos entre firmas recogidas a pie de calle y en espacios digitales como blogs y redes sociales como Facebook ha conseguido ya la Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe y Espacios Aledaños. Según el coordinador de la plataforma, Mario Ortega "hay razones para el optimismo porque si los poderes políticos de la Junta, el Ayuntamiento y el Estado no atienden esta iniciativa cívica y siguen con sus intenciones de urbanizar toda la zona lo pagarán en las urnas". La plataforma ha sido invitada por la Consejería de Vivienda y Ordenación del Territorio a participar mañana martes en una jornada sobre el Parque de la Vega, la representante de la Plataforma será Remedios Murillo muy conocida por ser la presidenta de Mujeres y Ciudadanos por Granada. Ortega afirma que la plataforma por el parque en Renfe tiene muy claro lo que quiere para la vega de Granada "su protección y regeneración como espacio agrario con valor patrimonial" y por tanto que el gran parque de características urbanas, con 280 mil metros cuadrados se haga en Renfe y los espacios aledaños del Estadio de la Juventud, los paseíllos Universitarios y el cuartel de Automovilismo, todo suelo público, por lo que sería la gran aportqación de las instituciones a la celebración del milenio Zirí, "ahora que andan escasas de dinero, tienen una oportunidad históricoa de demostrar que quieren a esta ciudad". Ortega describe el proyecto por sus características ambientales, económicas y sociales como "la gran operación de cirujía plástica para la zona, con influencia en todo el área metroplitana, es otro modo de hacer urbanismo y generar patrimoni y riqueza que perdure por los siglos de los siglos". "Si en Granada no se hace esto ahora y la zona queda macizada con bloques de cinco alturas, todo el mundo sabrá quiénes son los culpables", sentencia Ortega, para quién la ciudadanía está dando un ejemplo de civismo en este asunto.<br /><br /><strong>*En IDEAL y Granada Hoy</strong>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-6715826207920588422009-10-13T11:14:00.002+01:002009-10-13T11:17:30.273+01:00UN PARQUE PARA EL MILENIO<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD0YmWCCsyZbnJBU-g9y-qHyG9EdA0NTTUx7-Otjth4KS1CjlEidvTzoqOiQWGwy4_gaZ01gdUKtyY7K1gEf3dRLm8Ex4NRWQCyO2FxuxUQlZHOO_Bozj0UHMJ1wE66uXDp3M1-o_ErttD/s1600-h/F+5.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5392026572644164786" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 268px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiD0YmWCCsyZbnJBU-g9y-qHyG9EdA0NTTUx7-Otjth4KS1CjlEidvTzoqOiQWGwy4_gaZ01gdUKtyY7K1gEf3dRLm8Ex4NRWQCyO2FxuxUQlZHOO_Bozj0UHMJ1wE66uXDp3M1-o_ErttD/s400/F+5.JPG" border="0" /></a> <div align="left"><strong>por Alejandro Prieto</strong></div><div></div><br /><div align="justify">Si hay algo que caracterice a la cultura andaluza heredada de la árabe es su capacidad para levantar oasis en mitad del desierto, como hicieron hace mil años nuestros antepasados, construyendo en lo alto de un monte un vergel lleno de vida y belleza al que llamaron La Alhambra.</div><br /><div align="justify">Que idea puede ser mejor para conmemorar el Milenio de la fundación del Reino de Granada, que recuperar esa idea y crear de nuevo un lugar lleno de vida en mitad de la ciudad, del ruido y la polución, del cemento y los coches. Un lugar para pasear, para respirar, para leer y pensar, un lugar para sentirse vivo.</div><br /><div align="justify">El parque del Milenio en los terrenos de la Renfe es sin duda una gran idea que recoge los mejores valores de la cultura que ahora queremos conmemorar. Granada se merece tener un gran parque en el centro de la ciudad para el disfrute de sus ciudadanos. La celebración del Milenio nos da la oportunidad de hacerlo realidad, recuperando el espíritu que hace mil años creó en mitad de la nada esta ciudad única.</div><div align="justify"> </div><div align="justify">Si queremos honrar de verdad nuestra cultura y nuestro pasado deberíamos realizar este gran parque para volver a asombrar al mundo, y dejar de hablar de lo que un día fuimos. Hay que demostrar con hechos de donde venimos y no convertirnos en una sombra patética de nuestro pasado. Esta es nuestra oportunidad, no la desaprovechemos.</div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-35062207149358704602009-10-10T09:16:00.002+01:002009-10-10T09:23:17.701+01:00LA PLATAFORMA POR EL PARQUE DEL MILENIO EN RENFE PIDE QUE EL ESTADO APORTE SUELO PÚBLICO PARA EL PULMÓN VERDE DE GRANADA<p align="justify"><strong>Si lo que tienen el Gobierno de España y la Junta de Andalucía es un problema para aportar dinero a la celebración del milenio del reino Zirí de Granada, la Plataforma por el Gran Parque Central en la zona de Renfe propone que la gran aportación de estas administraciones sea con suelo público de su propiedad para zonas verdes.</strong><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5390883667428127042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 226px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhalUtefKQVHPfyEONznrUCWIr9XyTL0kbnnkEwYfXfC-ruL7l070kMrhOg3vHPBB3vF_MKeIwwM7ocM_LCor9jtibufJ7gyYxn3IIOGuPy0mKdFiS1ZOaDCMgsDiUgZ6MSgzU0IgT2NaNI/s400/P1130215.JPG" border="0" /></p><br /><div align="justify">Así lo afirma el coordinador de este movimiento cívico, Mario Ortega, que ha recogido miles de firmas y al que apoyan treinta y cuatro organizaciones sociales y vecinales de Granada. Los suelos en cuestión son los del actual Estadio de la Juventud, propiedad de la Junta de Andalucía, los de los terrenos de Renfe, propiedad del Ministerio de Fomento, y los del cuartel de automovilismo, propiedad de Defensa. Ortega critica que la revisión del PGOU actual prevea en la zona una ordenación urbana con edificaciones de hasta cinco alturas, "justo en un sitio que podría ser un paraiso paisajístico y ambiental en el centro del área metropolitana granadina".</div><div align="justify"></div><br /><div align="justify">El proyecto que defiende la plataforma se resume en su manifiesto que afirma la necesidad de proteger la vega como espacio económico agrario y al mismo tiempo crecer fuertemente en zonas verdes de carácter urbano. Pero además consideran que este proyecto lanzaría a Granada hacia la sostenibilidad económica y social pues la puerta de entrada en AVE y cercanías estaría integrada en una gran parque desde el que se contempla toda la ciudad histórica. Un grupo de arquitectos ha colaborado para certificar la viabilidad técnica de este pulmón verde que, según Ortega, "pasaría a formar parte de nuestra memoria colectiva y sería un atractivo de primer nivel". "Si Madrid a integrado una estación de cercanías en la mismísima Puerta del Sol, aquí podemos tener una estación intermodal soterrada y abierta hacia el exterior con un Gran Mirador, integrada en un espacio verde de 280.000 metros cuadrados", termina el coordinador de la iniciativa cívica.</div><div align="justify"> </div><div align="justify"><span style="font-size:85%;">*En prensa Granada</span></div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-55453953633900234122009-10-07T21:51:00.002+01:002009-10-07T21:57:34.734+01:00UN MAIL PARA DAVID AGUILARComo coordinador de la <strong>Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe</strong> me he tomado la libertad de dirigir este correo electrónico a la persona que (aunque no nombrado oficialmente todavía) será el Comisario/Director/Gerente para la Celebración del Milenio Zirí.<br /><br />Eso sí, siempre que lo del Milenio no quede en nada. En cualquier caso eso no significa que el Parque siga siendo para esta Plataforma el verdadero Parque del Milenio que Granada necesita.<br /><br /><strong>CONTENIDO:</strong><br /><br />Apreciado Sr. David Aguilar<br /><br />Los apoyos ciudadanos al <strong>Gran Parque Central del Milenio en Renfe y Aledaños</strong> son muy, pero que muy, mayoritarios. Le envío el enlace con el BLOG de la Plataforma por el Gran Parque Central del Milenio en Renfe y Espacios Aledaños para que pueda comprobarlo usted mismo: <a href="http://plataformaparqueenrenfe.blogspot.com/" target="_blank">http://plataformaparqueenrenfe.blogspot.com/</a><br /><br />Es necesario que las actitudes individuales y partidarias de las personas que tiene responsabilidades institucionales cambien. Esta ciudad lo necesita, <strong>deberíamos dar un gran ejemplo de civilización a las generaciones futuras</strong>.<br /><br />SALUDOS CORDIALES DE Mario OrtegaPlataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-61169838017526989932009-10-01T11:18:00.002+01:002009-10-01T11:23:14.251+01:00EL PARQUE DEL MILENIO COMO VALOR ECONÓMICO<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZHBRDYpEVRtDtdDhsd-Enpy2WQhhvQfB7qXOkK5A5Zf83kzdoNMgZbvtrUfmbvLcY6P0yHoMAqj1GCzYJqlGU8C5WLtlkthUtxIomjAGnDonh8aJLUE9adqJPUFfGrSPKqaqBc1Zzg-DU/s1600-h/P1110938.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5387575047343883122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 226px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZHBRDYpEVRtDtdDhsd-Enpy2WQhhvQfB7qXOkK5A5Zf83kzdoNMgZbvtrUfmbvLcY6P0yHoMAqj1GCzYJqlGU8C5WLtlkthUtxIomjAGnDonh8aJLUE9adqJPUFfGrSPKqaqBc1Zzg-DU/s400/P1110938.JPG" border="0" /></a><br /><div><strong>por Alejandro Prieto</strong></div><br /><div></div><div>La creación de un gran parque en el centro de Granada es una iniciativa que requiere de gran valentía por tratarse de algo bastante insólito, sin embargo existen muchas razones para pensar que ese esfuerzo se convertiría en un factor económico que revalorizaría por completo esa zona de la ciudad y todo su conjunto, y que se convertiría por sí solo en un elemento de extraordinario atractivo. Pensemos en que sería de Madrid sin el Retiro, o de Nueva York sin Central Park. En ambos casos ese gran espacio verde en el corazón de la ciudad se ha convertido en uno de sus principales valores turísticos, culturales y sociales.</div><br /><div></div><div>Con la creación de este parque, el atractivo de Granada se vería enormemente reforzado, y eso actuaría como un imán sobre todo tipo de inversiones. El marco incomparable en el que situaría el Parque del Milenio en Renfe, rodeado por unas vistas impresionantes sobre el Albaicin, La Alhambra y Sierra Nevada, lo convertirían en el escenario perfecto para todo tipo de actos multitudinarios, tanto culturales, deportivos como sociales, y darían a esta ciudad una proyección impresionante, ya que marcos de esta categoría tenemos en Granada (como el mirador de San Nicolás) pero sus dimensiones y su uso son muy limitados. </div><br /><div></div><div>EL Parque Central se convertiría en la nueva postal de Granada, de una Granada moderna, ejemplar, que sería vista con admiración, que superaría su categoría de capital de segunda y se convertiría en un referente nacional y mundial, no sólo por lo que hicieron nuestros antepasados si no por lo que hacemos nosotros ahora. En el futuro sería vista como una ciudad que supo abstenerse de la codicia y que con inteligencia fue capaz de ver el potencial de este proyecto y de crear lo mejor que se habría hecho aquí en los últimos 100 años.</div><br /><div></div><div>Es el momento de que políticos de todas las ideologías actúen con visión de futuro y responsabilidad, que sepan ver todo lo que pueden perder si no se aprovecha la oportunidad única que nos brinda la reutilización de los terrenos de la Renfe, y lo poquito que se ganaría si se convierte éste espacio en otra zona mas de edificios, hoteles y parquecillos enclenques sobre aparcamientos subterráneos. </div><br /><div></div><div>Si queremos ser grandes hay que actuar con grandeza. La creación de este Parque Central sería una obra a la altura de la celebración del Milenio y es seguro que si se hace realidad, dentro de otros mil años Granada recordará en los libros de historia a aquellos que apoyaron esta idea y la hicieron posible.</div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-70880193789682978672009-09-24T21:25:00.004+01:002009-09-25T09:39:46.733+01:00SUMA TU APOYO AL MANIFIESTO DE LA PLATAFORMA<span style="font-size:130%;"><strong><span style="color:#ff6600;">Para sumar tu apoyo pon un comentario en este post con tu nombre y tu barrio de Granada o pon el nombre de tu ciudad de residencia</span></strong><br /></span><span style="color:#009900;"><strong></strong></span><br /><span style="color:#009900;"><strong>MANIFIESTO POR UN GRAN PARQUE CENTRAL DEL MILENIO EN LA ZONA DE RENFE Y SUS ESPACIOS ALEDAÑOS</strong></span><br /><span style="color:#009900;"><strong><br /></strong></span>Nos manifiestamos a favor de respetar la vega de Granada, crecer en zonas verdes, generar potencial económico y turístico, mejorar la calidad ambiental, integrar la intermodalidad Metro-AVE-Cercanías, crear vías verdes hacia la vega y la zona de recreo del pantano del Cubillas, situar un tranvía histórico turístico entre Avenida de Andaluces-El Fargue y el Sacromonte por la carretera de la Abadía. Queremos que la zona se convierta en un gran Pulmón Verde y quede libre de edificaciones. Deseamos que Granada avance hacia la sostenibilidad social, económica y ambiental, legando a las generaciones futuras un espacio verde que forme parte de nuestra memoria colectiva.Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com83tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-39608314570968119112009-09-23T19:47:00.004+01:002009-09-23T19:54:25.397+01:00TENEMOS ESCULTURA PARA EL PARQUE<span style="color:#ff6600;"><strong>LA ESCULTORA <a href="http://www.a-guil.com/">Mª ÁNGELES LÁZARO GÜIL</a>, ACCITANA AFINCADA EN FRANCIA Y CON OBRA DE RECONOCIMIENTO INTERNACIONAL NOS APORTA UNA GRAN IDEA.</strong></span><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6IqhSMtVaKHk3xlg5SKpMQ8_EzcWvApDbL3Wegr18BnDAQvsCvGb2LvlkctdgmGmIG4nRNJTdSDbDRAzELkGgfZRr_Apkw_A4jLuRdqv0RCs9qRS8ALXHIp_KWJMiLZWW0RoMys4YGf6X/s1600-h/glob.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384737276314031778" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 305px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6IqhSMtVaKHk3xlg5SKpMQ8_EzcWvApDbL3Wegr18BnDAQvsCvGb2LvlkctdgmGmIG4nRNJTdSDbDRAzELkGgfZRr_Apkw_A4jLuRdqv0RCs9qRS8ALXHIp_KWJMiLZWW0RoMys4YGf6X/s400/glob.jpg" border="0" /></a><br /><div><div><strong>Querido Mario, ya veo que la lucha sigue y dice el refrán que "quien la sigue la consigue" aunque en Granada puede caer en picado todo el refranero. </strong></div><div><strong><br /></strong>Bueno <strong>yo ya realicé mi idea sobre el monumento para el parque</strong>, se trata de representar la globalización y en particular la de la mujer. La escultura se exhibe actualmente en el Hospital Real de Granada y termina el día 27, fecha en la que la recogerá mi hijo.</div><br /><div></div><div>Podéis visitarla en cualquiera de estos dos sitios y proyectar con ella lo que querais, pero no quiero perderla de vista porque voy a desarrollar toda una serie sobre esta temática para exponer en París. Decidí componerla como una escultura independiente en vista de la inseguridad que existe sobre el proyecto, de modo que en tamaño grande solo cambiaría la base que pasaría a ser un cilindro más bajo y en color granate (Granada). Espero que os guste la idea y sirva para algo bueno.</div><div><br />Un beso y ánimo, de parte de tu amiga escultora.<br />Para ver imagen: <a href="http://esculturadeguil.es.tl/" target="_blank">http://esculturadeguil.es.tl/</a></div></div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-33478751395553214482009-09-23T19:24:00.003+01:002009-09-23T19:42:31.382+01:00NUEVOS IMPULSOS EN LA RECOGIDA DE FIRMAS<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBnqsOwXdkCTEqNtfgYzGdgtDl2mK5l0RjygMgpFRY08WM1Jt2Twhknjb2jTQeA2nZ_NpeKNNb_T9QpJ463bihgxe-peDi4TtBjwqGz5rYR_JNbDX-cykogqxLi43o-RfcCnUWFJtAM7bp/s1600-h/1253523410988.jpg"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384734962768404546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 267px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBnqsOwXdkCTEqNtfgYzGdgtDl2mK5l0RjygMgpFRY08WM1Jt2Twhknjb2jTQeA2nZ_NpeKNNb_T9QpJ463bihgxe-peDi4TtBjwqGz5rYR_JNbDX-cykogqxLi43o-RfcCnUWFJtAM7bp/s400/1253523410988.jpg" border="0" /></a><br /><div>Antes de la salida de la XII marcha en bici-vía libre al tranvía, MEJOR EN BICI, la mesa de la Plataforma estuvo muy concurrida. 500 nuevas firmas recogidas a pie de calle y explicando la idea boca a boca. LA IDEA GUSTA MUCHO A LA GENTE (¿por qué los profesionales de la política de esta ciudad son tan obtusos y se niegan a impulsarla decididamente?).</div><br /><div></div><br /><div></div><br /><div></div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-63421313167410053202009-09-23T19:17:00.004+01:002009-09-23T19:23:22.625+01:00DOS NUEVOS CARTELES PARA DIFUNDIR EL PARQUE<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg0_mhrzuI9N1j11yjMbRg9xnErH9QgwwxsFKgEknrsOq1l55ZP36CvRMv-SeVlqrD3P81S3eVew2E4bskeSdFU-asUKJXrQxucVmQACbbkVpduAc5tBQRbxqsUF4vxUQNCi2tSI2V_ste/s1600-h/CARTEL+2.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384730115573800962" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 215px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhg0_mhrzuI9N1j11yjMbRg9xnErH9QgwwxsFKgEknrsOq1l55ZP36CvRMv-SeVlqrD3P81S3eVew2E4bskeSdFU-asUKJXrQxucVmQACbbkVpduAc5tBQRbxqsUF4vxUQNCi2tSI2V_ste/s400/CARTEL+2.JPG" border="0" /></a> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSPmbWnTQAl7TJYuwS7I4CEahWqxXo-Xv16rwoOuqiJun0_SfeKZOmA6ER6yuvr5M8FOdhgI4W55M5rv8-C3aDBl04HGUvxV8S8-E8gqbOXDrCg97OsBNGaEkn0neQey1fJONi_9o0XtI6/s1600-h/CARTEL+1.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384730109385314562" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; WIDTH: 277px; CURSOR: hand; HEIGHT: 400px" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSPmbWnTQAl7TJYuwS7I4CEahWqxXo-Xv16rwoOuqiJun0_SfeKZOmA6ER6yuvr5M8FOdhgI4W55M5rv8-C3aDBl04HGUvxV8S8-E8gqbOXDrCg97OsBNGaEkn0neQey1fJONi_9o0XtI6/s400/CARTEL+1.JPG" border="0" /></a><br /><div><br /><br /><div>El diseñador gráfico Alejandro Prieto ha preparado dos carteles para defender el parque EN renfe. Bonitos ¿verdad?</div><br /><br /><div></div></div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-64828921621949831172009-09-21T07:42:00.004+01:002009-09-23T20:10:49.255+01:00GRANADA AL PEDAL APOYA DECIDIDAMENTE EL PARQUE DEL MILENIO EN RENFE<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2vqWlYQ2vwtbsAu2KxX12lnPj0-k43eP1Tq3X6m416OgkA8WQhD2a3IrkhvDU-pGgKS7QsKFlPvP1SqBlLtyE0B6_Tsvyhm0tu3H1I1uynvTZvY4ZJYlBGzm_tPSD78lmoeSoMXbgwjMF/s1600-h/ANUNCIOIDEAL.JPG"><img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384741959214602050" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 267px; CURSOR: hand; HEIGHT: 348px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2vqWlYQ2vwtbsAu2KxX12lnPj0-k43eP1Tq3X6m416OgkA8WQhD2a3IrkhvDU-pGgKS7QsKFlPvP1SqBlLtyE0B6_Tsvyhm0tu3H1I1uynvTZvY4ZJYlBGzm_tPSD78lmoeSoMXbgwjMF/s400/ANUNCIOIDEAL.JPG" border="0" /></a><br /><div><span style="color:#000000;"><strong>Este es el artículo insertado por la Asociación Granada al Pedal en publicidad a toda página en el IDEAL del sábado 19 de septiembre, con motivo de la XII MARCHA EN BICI-VÍA LIBRE AL TRANVÍA, "MEJOR EN BICI".</strong></span> (pincha la imagen para verlo en grande)<br /><strong><span style="color:#ff6600;"></span></strong><br /><strong><span style="color:#ff6600;">APOYAMOS EL GRAN PARQUE CENTRAL DEL MILENIO EN RENFE Y LOS ESPACIOS ALEDAÑOS</span></strong><br /><br /><strong>Si Madrid ha construido una estación intermodal de cercanías en las mismísima Puerta del Sol, aquí podríamos tener una intermodal con el AVE en el mismísimo centro de la ciudad.</strong><br /><br />Nos manifestamos a favor de respetar la vega de Granada, crecer en zonas verdes, generar potencial económico y turístico, mejorar la calidad ambiental, integrar la intermodalidad Metro-AVE-Cercanías, crear vías verdes hacia la vega y la zona de recreo del pantano, del Cubillas situar un tranvía histórico turístico entre Avenida de Andaluces-El Fargue y el Sacromonte por la carretera de la Abadía. Queremos que la zona se convierta en un gran Pulmón Verde y quede libre de edificaciones. Deseamos que Granada avance hacia la sostenibilidad social, económica y ambiental, legando a las generaciones futuras un espacio verde que forme parte de nuestra memoria colectiva.</div>Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8122983985111375479.post-91622088808423712532009-09-18T08:40:00.002+01:002009-09-18T08:44:33.372+01:00CONVOCATORIA PARA EL DOMINGO DÍA 20 DE SEPTIEMBREAnunciamos nuestra próxima e importante actividad<br /><br />1. DOMINGO 20 de septiembre de 2009 a las 12:00 en Puerta Real la organización <a href="http://www.granadasostenible.org/"><span style="color:#ff6600;"><strong>GRANADA AL PEDAL</strong></span></a>, adherida a la Plataforma, organiza la <strong><span style="color:#009900;">XII MARCHA MEJOR EN BICI-VÍA LIBRE AL TRANVÍA</span></strong> con motivo de la semana europea de la movilñidad sostenible.<br /><br />Quien quiera puede venir con su bicicleta, es un paseo amable y tranquilo por Granada que partirá a las 13 horas y durará aproximadamente una hora. Está organizada y tendremos colaboración de la Policía Local.<br /><br />LA PLATAFORMA por el PARQUE <strong>PONDRÁ UNA MESA DE REGOGIDA DE FIRMAS</strong> <strong>desde las 12 horas</strong>. Es el momento de dar el último estirón en la recogida de Firmas con vistas a presentarlas próximamente. Todas aquellas personas que tengan firmas recogidas que se pasen por allí para dárnoslas por favor.Plataforma por el Parque del Milenio en RENFEhttp://www.blogger.com/profile/14678029509510210471noreply@blogger.com0